Undergrundsdybde
Understrukturens dybde er baseret på to væsentlige kriterier:
- på den ene side den ønskede overflade på indkørslen
- på den anden side i henhold til den nødvendige bæreevne
De såkaldte trafikbelastninger ved indgangen spiller en rolle i bæreevnen. Hvor du kun går, eller højst skubber en trillebør eller en cykel, behøver underkonstruktionen ikke at have en høj bæreevne. Det ser anderledes ud, når indkørslen køres. Der kræves derefter særlig høj lastkapacitet til små varevogne og lastbiler.
Dybde i henhold til bæreevnen
Afhængigt af bæreevnen skal basisforløbene gøres mere stabile. Ikke kun anvendes forskellige materialer (grusbund, beton, armeret beton), men også tilsvarende lagtykkelser.
Dybde i henhold til overfladen
Afhængigt af om indkørslen er brolagt, grus eller asfalteret, kræves forskellige underkonstruktioner og undergrundsdybder.
Asfalt kræver f.eks. En særlig stabil underkonstruktion på mindst 100 cm, hvilket især gælder for det tynde lag malingsasfalt, som kun påføres i en lagtykkelse på omkring 1 - 2 cm.
I tilfælde af grusindkørsler kan bundlaget ofte være mindre, især hvis der bruges bikagemåtter. Måtterne selv er allerede meget elastiske, hvilket reducerer den nødvendige højde af bundlaget.
Frostfrit fundament
Ved de fleste belægninger skal bundkursens nederste kant generelt være i det frostfrie område (ca. 60 - 80 cm dybt). Dette forhindrer gulvet i at fryse senere.
Grundlæggende struktur for basiskurser
Strukturen er forskellig afhængigt af den ønskede belægning. Som regel er der dog altid et bundlag af grus på komprimeret jord, over hvilken beton eller et lag (hvis det er nødvendigt at lægge sand eller grus). Denne installationsseng skal se anderledes ud afhængigt af gulvet.
I tilfælde af vandtætte overflader skal du også planlægge en tilsvarende hældning udad.
tips og tricks
Sørg for, at du ikke bruger vandgennemtrængelige kantsten med betonplader som bundlag. Dette vil betyde, at vand fra indkørslen ikke længere kan strømme ud på trods af stigningen.
