Skader i asfalten
Skader på asfalten skyldes ofte svær frost og skiftet fra frost til optøning. Dette kan føre til revner eller endda større huller. Men bevægelser eller ustabiliteter i undergrunden (muligvis også undergravning af underkonstruktionen) kan føre til revner.
Da disse huller, hvis de overses, kan tilstoppe bilens affjedring, og revner har en tendens til at sprede sig længere og længere, kræves øjeblikkelig reparation. Reparationer af asfalten kan udføres med meget enkle midler.
Fyld dybe huller
Hvis huller er særligt dybe (dybere end ca. 10 cm), skal de fyldes med komprimerbart materiale så vidt muligt (ved renovering med kold asfalt) eller stabiliseres ved at hælde beton til en dybde på ca. 6 cm. Ellers er der risiko for nye revner.
Reparer med flydende bitumen
Flydende bitumen bruges meget ofte til at reparere asfalt. Det er meget let at bruge og giver normalt et godt resultat. Egnede produkter markedsføres ofte som "crack fyldstoffer til asfalt".
Reparer med flydende bitumen - trin for trin
- Flydende bitumen
- meget fint sand
- cement
- lille skovl
- børste
1. Rengør revnen
Først skal du se på revnen. Brug scoop til forsigtigt at rengøre alle løse partikler. Hvis der er meget tør jord inde i revnen efter rengøring, skal du fugte den forsigtigt med lidt vand. Vent derefter, indtil vandet er absorberet helt, inden det genopfyldes. Der må ikke være mere vand.
2. Behandl revnekanter
Udstryg et lille knækfyldstof på sidekanterne af revnen for at stabilisere dem. Brug en pensel til dette.
3. Fyld revnen
Bland fyldstoffet med noget fint sand, indtil du har en smørbar blanding. Udfyld forsigtigt revnen med trowel. Til sidst glat fyldstoffet pænt. Lad tørre. Drys med cement for at fjerne den sidste ophobning. Du kan også bruge sand til støvning.
Fyld huller og revner med kold asfalt
Kold asfalt er en endnu lettere måde at lukke beskadiget asfalt på. Materialet skal kun introduceres og komprimeres.
For små huller (mindre end 0,2 m²) kan du simpelthen bruge en håndramme til at komprimere. For huller med større dimensioner skal du hellere bruge en jordkomprimator (vibrerende plade (€ 429,00 hos Amazon *)). Det er også lettere, hvis du skal rette flere huller på én gang.
Huller, der er dybere end 10 cm, bør også stabiliseres med beton, når de bøjes nedenfra. Hullerne beskrives, rengøres, om nødvendigt fugtes og frigøres fra løst materiale, ligesom de tidligere blev beskrevet til fyldning med flydende bitumen. Som regel er de dog straks godkendte efter komprimering.
tips og tricks
Hvis din underkonstruktion har svagheder eller ikke er stabil nok, kan asfaltoverfladen knække meget ofte. Vær særlig opmærksom på bæreevne og stabilitet ved underbygning under asfalten. Ellers bliver du nødt til at renovere meget ofte.
