Problem med overgangen til garagen
Ved overgangen mellem den asfalterede indkørsel forårsager den sidste række af belægningssten normalt et problem. Dette skaber et mellemrum mellem slutningen af fortovet og starten af garagen. Dette hul skal altid være forseglet korrekt, så der ikke er vand tilbage. Overgangen skal selvfølgelig være i samme højde, ellers bliver det svært at køre ind i garagen.
Forskellige forseglingsmuligheder
Denne forsegling kan fremstilles på mange forskellige måder:
- flere lag forseglingsopslæmning på bundlaget, brug af dræningsmørtelleje, fyld huller
- flere lag bitumenmaling på bundlaget, vandtætning med bitumenfolie, belægning i en grusbund, fyldning af huller (spåner)
- Afløbskanal, belægning lagt i grus
Alle varianter er grundlæggende ækvivalente, men afhængigt af typen af brolægning eller lokale forhold kan den ene eller den anden måde være mere fordelagtig. Selvfølgelig varierer omkostningerne også for hver procedure.
gradient
Det er selvfølgelig vigtigt at skabe en skråning på en sådan måde, at overgangen mellem garagen og fortovet er det laveste punkt på terrænet i dette område. Dette er den eneste måde at undgå vandophobning overalt.
Områder med kraftig regn
Afløbskanalen er en meget sikker løsning i områder, hvor der ofte kan forventes kraftig regn og ikke kan holdes væk fra indkørslen. Det skal dog sikres, at det rindende vand kan sive væk i tilstrækkelig afstand fra indgangen til ejendommen.
Alternativ carport
Muligheden for at oprette en carport foran garagen har mange fordele. Det kan væsentligt blødgøre overgangen mellem garagen og den asfalterede indkørsel. Dette kan også være en god løsning i kraftige regnområder for at holde for store mængder vand væk fra det kritiske overgangspunkt.
tips og tricks
Under arbejdet skal du påpege udlæggeren, at al vandtætning udføres så korrekt som muligt. Det er ikke ualmindeligt, at der opstår fejl her, som senere fører til stillestående vand igen og igen.
