Typer af vandtætning
Garagetage kan dækkes på forskellige måder. Følgende er mulige:
- Forsegling med såkaldt tjærepapir (bitumen tagmembraner, især i ældre garager)
- Forsegling med bitumenplader
- Forsegling med EPDM folie (sjælden)
- Forsegling med flydende tætningsmaterialer (også ret sjældne)
Reparationsmuligheder
Afhængigt af typen af fladt tag på garagen, skal der anvendes en passende reparationsforanstaltning i tilfælde af skader.
Forsegling med tjærepapir
Gamle tætninger med tagpapefuld opfylder ikke længere den tekniske standard og bør udskiftes, hvis det er muligt. Den gamle tagpap (€ 24,79 hos Amazon *) skal fjernes, hvorefter det er bedst at lægge bitumen svejsestrimler. Dette arbejde skal dog bedst udføres af en tagdækker.
Mindre beskadigelse af tagpappen kan stadig repareres med tagpap, men det anbefales ikke.
Vandtætning med bitumenplade
Disse tætninger er også udsat for regelmæssig slitage og skal udskiftes lejlighedsvis. Du kan anvende et par ekstra lag, men på grund af den mulige brandfare skal den gamle forsegling fjernes helt, før et nyt låg påføres. Forseglingens holdbarhed kan derefter øges ved at drysse grus eller grus.
Forsegling med EPDM-folier
EPDM-folie er normalt meget hård og holdbar. Det behøver heller ikke at blive fornyet med jævne mellemrum. Hvis der imidlertid opstår skader, er reparationer problematiske og udføres normalt kun med stor specialviden. Selv mindre skader kan kun repareres af en specialist (speciel sammenføjningsteknologi). Da tagdækkere normalt ikke bruger disse film, kan reparationer være vanskelige.
Forsegling med flydende tætningsmaterialer
Flydende forseglingsmaterialer kan påføres ret let og forsegles derefter fuldstændigt og problemfrit. Ofte påføres et øverste lag også på vandtætningen for at øge modstanden. Reparationsmulighederne varierer afhængigt af den anvendte materialetype. Den bedste ting at gøre er at spørge producenten af det respektive produkt i hvert enkelt tilfælde, hvilke muligheder der er for reparation.
tips og tricks
Hvert fladt tag - især hvis det er forseglet med svejsestrimler - skal kontrolleres regelmæssigt (mindst en gang om året) for skader. Reparationsarbejde finder derefter sted hurtigt og effektivt forhindrer yderligere skader.
