Styrke og elasticitet
Forudsat at det behandles korrekt, har gelcoat altid et gensidigt forhold til den fiberarmerede plast, den dækker. Mens gelcoat på havemøbler eller andre husholdningsartikler normalt kan fornyes uden direkte anvendelse af kraft ved blot at slibe og re-H, er det ikke så let at gøre med bådskrog.
Skader på gelcoaten, som fører til ønsket om at forny, forekommer normalt i interaktion med underlaget. Typiske skadesformationer stammer fra forskellige elasticiteter. Hvis underlaget er mere elastisk end gelcoaten, vil der uundgåeligt opstå revner. Ved fornyelse skal denne årsag udelukkes ved at justere elasticitetsværdierne.
Osmose, kilder og afhjælpning
En anden væsentlig årsag til beskadigelse af gelcoaten på skibe og både er effekten af osmose. Den konstante gennemblødning og fugtmolekylerne, der trænger ind i den, angriber både gelcoaten og plasten nedenunder. Udvaskning af harpiksen fører til en blødgøring og tab af begge materialers stabilitet.
Derudover er der hævelsesadfærd hos den fiberarmerede plast, som igen tilskynder gelcoaten til at rive. Den osmotiske proces kan ikke længere forhindres efter en bestemt driftstid for en båd og i begrænset omfang også i mobilhomes. Normalt opnås kun få års brug ved fornyelse af gelcoaten.
Det er vigtigt at kontrollere den statiske tilstand af hele skroget. En komplet renovering er kun værd i nogle få tilfælde og skal udføres af et specialfirma. Priserne for fornyelse eller reparation af osmoseskader ligger mellem tusind og 1500 euro pr. Bådmåler kun for den del af skroget, der er under vand.
tips og tricks
Hvis du har teknisk erfaring med de materialer og tilsætningsstoffer, der anvendes i fiberarmeret plast og gelcoat, inklusive tilsætningsstoffer og hærdere, kan du optimere forberedelsen ved at sandblæse bådskroget.
