Kontrol af tændrøret
Hvis du har problemer med at starte, er det de første to ting, du normalt gør, at kontrollere tændrør og luftfilter. Læs dette indlæg om, hvad du kan gøre bagefter.
Når du kontrollerer tændrøret, skal du gøre som følger:
Stearinlys vådt eller tørt?
Lyset kontrolleres først for at se, om det er vådt eller tørt. Med et tørt stik er fejlen ikke med tændrøret, men med brændstoftilførslen. Tændrøret skal derefter ikke kontrolleres yderligere.
Er der en gnist eller ej?
Hvis lyset er vådt, skal du kigge længere i tændingsområdet. Hvis der er en antændelsesgnist, er problemet med lufttilførslen (luftfilteret kan være for snavset). Hvis der ikke er nogen gnist, er fejlen og årsagen til startproblemerne faktisk med tændingen.
I dette tilfælde anbefales det at udskifte tændrøret. Hvis tændrøret er meget sodet eller slidt, skal det naturligvis også udskiftes.
Andre problemer med tændrøret
- Tændrøret er sodet
- Tændrøret er fedtet
- Tændrør overophedet
Sodede tændrør er hovedsageligt forårsaget af blandinger, der er for rige. Det er også muligt, at elektrodespalten er for stor, eller at der anvendes en forkert tændrør.
Et olieagtigt tændrør er et tegn på, at der er for meget olie i brændstoffet. Kontroller blandingsforholdet (normalt 1:25 eller 1:50).
Et overophedet tændrør kan være et tegn på, at tændrøret er løst, men også at den anvendte blanding er for mager. Kontroller blandingen, og stram tændrøret.
tips og tricks
Tændrør er dybest set slidte dele og skal serviceres regelmæssigt og altid udskiftes i god tid for at undgå problemer på forhånd. Du har brug for en passende nøgle til at fjerne tændrøret - forskellige størrelser er almindelige her, så vær forsigtig, når du vælger nøglen.
