Definition af rustfrit stål
I modsætning til almindelig opfattelse af, at rustfrit stål skal være rustfrit eller ikke-rustende, er der bestemt rustfrit stål, der også ruster. I tilfælde af ikke-rustende eller rustfrit rustfrit stål skelnes der mellem rustfrit stål med en kromlegering mellem 10,5 og 13 procent og omkring 17 procent og primært nikkellegeret stål.
Rustfrit stål er ikke kun rustfrit stål
Dette betyder, at der er klare forskelle i legeringen, selv med rustfrit og rustfrit stål. Så er der de strukturelle forskelle, der også opnås gennem yderligere behandlingsteknikker. De vigtigste forskelle er mellem ferritisk og austenitisk rustfrit stål. Begge har f.eks. Helt forskellige egenskaber med hensyn til sejhed, styrke eller porøsitet.
Bestemmelsen af rustfri ståltype er obligatorisk
Før du forbinder forskellige rustfrit stål eller rustfrit stål med stål, er det vigtigt at afklare, hvilke specifikke typer der er involveret. Så er der også tale om såkaldte sort / hvide forbindelser. Hvis forbindelsen skal ske ved svejsning af rustfrit stål, er der tilsvarende datablade, der giver information om den nødvendige legering af fyldstofmetallet.
Teknikker og procedurer til samling af rustfrit stål
Ellers, hvis de samme rustfrie stål skal sammenføjes, er der forskellige metoder til sammenføjning af rustfrit stål:
- nitte
- skruer
- lim
- svejsning
- lodning
Så du kan også skelne mellem aftagelige og ikke-aftagelige forbindelser.
Nitter eller skruer i rustfrit stål
Nitning og skruning af rustfrit stål er en af de løsbare forbindelser. Selvfølgelig kan du selv skære trådene i rustfrit stål. Men det samme gælder de anvendte værktøjer og de anvendte skruer, hvilket også er så vigtigt i svejsning og andre bearbejdningsteknikker.
Ingen kontakt med mindre ædle metaller. Når du vælger skruer eller nitter, skal du derfor sikre dig, at de er "kompatible" med det rustfrie stål, der skal tilsluttes. Ikke alle specielt belagte skruer er egnede til at skrue rustfrit stål med. Galvaniserede skruer er værd at nævne her.
Limning af rustfrit stål
Limningen af rustfrit stål og andre metaller er stigende. I denne sammenhæng skal du bare overveje limning af aluminium. Fordi letmetal er problematisk ved svejsning og lodning, er limning blevet mere og mere populær her. Det mest kendte anvendelsesområde i bilindustrien er limning af aluminiumskarosserier.
Forskning og udvikling inden for limning af lette metaller er så at sige lokomotivet, der også driver den videre udvikling af klæbemidler til stål og rustfrit stål. Fordelene er åbenlyse: til dels stærkere forbindelser end ved svejsning (fordi strukturen ikke svækkes), lettere konstruktionsmetoder (ingen skruer eller svejsematerialer).
For professionel limning af rustfrit stål har du dog brug for passende specialviden og selvfølgelig egnede klæbemidler. Som regel er det et 2-komponent klæbemiddel baseret på epoxy eller polyurethan. Da disse klæbemidler påføres over et stort område, giver de også yderligere beskyttelse mod korrosion. Det er bestemt ikke alt for langt fra, at limning vil spille en dominerende rolle i sammenføjning af rustfrit stål.
Svejsning og lodning af rustfrit stål
Rustfrit stål kan ikke længere samles på en aftagelig måde. Disse inkluderer lodning og svejsning. Men som allerede nævnt kræves der også en enorm mængde specialviden ved svejsning af rustfrit stål. Da dette område af samling af rustfrit stål er så omfattende, anbefaler vi vores instruktioner og rådgivning om svejsning i rustfrit stål.
tips og tricks
Når du behandler rustfrit stål, skal du altid overholde den grundlæggende regel, at du ikke forbinder disse legeringer med metaller af ringere kvalitet (mindre ædle metaller). Dette gælder allerede for opbevaring og selvfølgelig desto mere for behandling.
