Sandsynligheden stiger med bådens alder
Hvis en ældre båd skal restaureres, skal skader og tegn på slid først bestemmes. De er meget sandsynligt på både med en levetid på et årti eller mere. De kan normalt genkendes optisk ved en "plet" af gelcoatoverfladen, som er forårsaget af luftbobler.
Luftlommerne danner bobler et par millimeter under overfladen af forseglingen eller gelcoaten. De "bryder" lokalt den homogene forbindelse mellem det endelige laminatlag af GRP og gelcoaten. Osmosen oprettes fortrinsvis i undervandsområdet af bådskroget.
Fysisk årsag
Osmose beskriver den fysiske lov om, at væsker med højere densitet tiltrækker andre væsker med lavere densitet. Hvilke planteceller bruges til at tilføre drikkevand har en destruktiv virkning i GRP. De mindste luftindeslutninger, der blev efterladt under laminering af GRP, kan forårsage "voksne" bobler.
Fugt, der indeholder en blanding af opløsningsmidler og forskellige harpiksudskylninger, samles i luftlommerne. Denne væske har en højere tæthed end flod-, sø- eller havvand. Især under vandlinjen trækker dette forhold udvendigt vand ind i de eksisterende bobler. Gelcoaten fungerer som en membran og tillader vandmolekyler at passere igennem. Dette får boblerne til at vokse i størrelse og lægge pres på GRP.
Muligheder for diagnose
Osmose kan spredes over mange små bobler og kan ikke ses med det blotte øje. Forskellige målemetoder kan bruges til at bestemme, om det er nødvendigt at reparere skroget. Ultralyd og lydemission forsøger at lokalisere bobler ved hjælp af forskelle i GRP-lydrefleksioner. Alle procedurer er tidskrævende, og resultaterne kan kun vurderes af erfarne bådebygere.
tips og tricks
Hvis du ønsker at købe en brugt båd og ikke er sikker på, om der er skader på grund af osmose, er der en indirekte måde at finde ud af. Når båden er tør, skal du lukke alle luger og åbninger ind i kabinen og lade båden være i denne tilstand i tre dage. Åbn derefter kabinen og lav en lugtprøve med det samme. En muggen, sur lugt er en indikator for tilstedeværelsen af osmose.
