Nyttig og kontroversiel som vejoverflade
Brugen af brolægning som vejoverflade kritiseres gentagne gange. Hvis kornet, der drysses på for at fastgøre og bedre greb, klæber til den stadig fugtige og varme bitumen på en asfaltoverflade, dannes der kun en lille mængde løs grus. Du skal altid arbejde med overskydende mængder, der ikke altid doseres perfekt.
Belægningssten består af brudt mineral- eller betonsten, og kornene har kanter og spidser. Bliver du sprængt op, f.eks. Af bildæk, kan du hurtigt beskadige lak og bilruder. For at forhindre denne effekt er der bindemidler, der skal klæbe sammen så mange korn som muligt, når spredningen fordeles.
Egnet fastgørelse på privat ejendom
I den private have, ejendom og landskabspleje er løs grus særligt velegnet til fortove og parkeringspladser. Det relativt billige bulkmateriale kan komprimeres godt og skaber et højt niveau af stabilitet under belastning og liggende. For en visuel opgradering kan dyrere basaltflis påføres i et dekorativt lag et par centimeter tykt over en seng af valsede flis.
Som valset flis produceres kvaliteter i kornstørrelsesområdet for fine spåner mellem nul og otte millimeter næsten udelukkende.
| Det koster så meget sand i kubikmeter og tons | |
|---|---|
| 1 ton brudte flis (kornstørrelse 8-6 mm) som bulkmateriale | ca. 9 EUR |
| 1 ton brudte flis (kornstørrelser 3-5 eller 5-8 mm) som bulkmateriale | ca. 11 EUR |
| 1 kubikmeter brudte flis (kornstørrelse 8-16 mm) som bulkmateriale | ca. 15 EUR |
| 1 kubikmeter brudte flis (kornstørrelser 3-5 eller 5-8 mm) som bulkmateriale | ca. 18 EUR |
| 1 ton diabasebelægningssten (kornstørrelse 2-5 mm) som bulkmateriale | ca. 39 EUR |
| 1 ton diabasebelægningsflis (kornstørrelser 5-8 eller 8-11 mm) som bulkmateriale | ca. 45 EUR |
tips og tricks
Hvis du vil forsegle et parkeringsområde eller en adgangsvej til din ejendom med grus, skal du kun vælge grus af høj kvalitet som sortering. De størkner i stigende grad gennem "naturlig" kompression.
