Fordele og ulemper ved grus og grus til indgangen
De største fordele ved granuleret sten som indgangsflade er åbenlyse:
- billig
- let at implementere
- Middelhavet, charmerende karakter
- muligvis lavere spildevandsomkostninger
Men også ulemperne:
- ingen lukket, fast overflade
- dermed mindre støtte til fødder, cykler og biler
- Vanskeligt at fjerne blade og sne
- Fastgørelsesmåtter kræves til skrå indgange
At dække indkørslen med knust sten, grus eller flis kan let gøres af dig selv. Omkostningerne er begrænsede sammenlignet med brolægning eller asfaltering. Du kan også spare omkostninger, hvis din kommune opkræver gebyrer for forseglede overflader, som du ikke skal betale for belægning med løse sten.
Det faktum, at overfladen på et granulatbelægning ikke er fast og lukket, har altid den ulempe, at du mere eller mindre synker ned med dine fødder og med bil- og cykeldæk. Især banerne i en bil er en torn for mange. Men med det rigtige valg af korn og en smart underkonstruktion kan du minimere denne effekt.
grus
Grus er et naturligt stenmateriale, der er kendetegnet ved individuelle runde sten. Der skelnes mellem fin, medium og grov grus, der dækker et kornstørrelsesinterval mellem 2 og 64 millimeter. Kun fin eller medium grus med en kornstørrelse mellem 2 og 6,6 eller 6,3 og 20 mm er velegnet til en indgangsflade.
Grus har den fordel i forhold til flis, at det giver et mere attraktivt samlet billede. Årsagen til dette er den runde kornform, som samtidig har den største ulempe: Det gør materialet mere rullende og mere vandrende. Enhver, der vælger grus, skal derfor sikre indkørslen meget forsigtigt med kantsten og skabe et fundament, der er så solidt som muligt med et komprimeret gruslag og et lag sand over. Regelmæssig nivellering med riven vil stadig være nødvendig.
Grus
I modsætning til grus tilhører spåner typerne af brudt tilslag, dvs. kunstigt fremstillede tilslag. Kornene er følgelig vinklede og kilede til en vis grad, hvilket fører til stabil kompression. Især med en underkonstruktion som beskrevet ovenfor er det mindre problem at synke ind med fødder og cykler, men bilfarvebaner dannes stadig i det lange løb. Fastgørelsesmåtter med en bikagestruktur er nyttige til fastgørelse af både flis og grus.
