Pallevogn »Funktioner og typer

Typer af pallevogne

Pallevogne fås i forskellige designs. Den enkleste version består kun af to gafler til pallen, som løfter pallen under transport, og et håndtag til at trække palleløfteren. Pallen løftes ved hjælp af en hydraulisk cylinder, der betjenes via en håndtag på håndtaget.

Andre designs er

  • sakseløfteren
  • stablerbilen
  • pallevognsvægten
  • den elektriske pallevogn

Sakselifte giver mulighed for at håndtere lasten på pallen i bordhøjde. Dette kan gøre arbejdet lettere på mange områder og hjælpe med at spare tid på logistikområder. Bæreevnen for sådanne liftvogne er ofte i intervallet et ton eller mere.

Pallestablere kan også løfte laster, der er højere end nødvendigt til transport. Dette betyder, at paller let kan placeres i lagerrum med stor bugt uden behov for en gaffeltruck. De kan betjenes enten elektrisk eller manuelt. Også her kan belastninger på op til et ton håndteres uden problemer.

Pallevognsvægt gør det muligt at transportere og veje last på samme tid. Dette gøres ved elektronisk betjenende vejeceller, der viser belastningens vægt meget nøjagtigt og om nødvendigt transmitterer den via WLAN-moduler.

Elektrisk betjente pallevogne

Alle typer truck er tilgængelige i en manuelt betjent version. Lasten løftes med meget lidt anstrengelse ved hjælp af en hydraulisk pumpe. Derudover anvendes elektriske hjælpedrev også.

Elektriske pallevogne understøtter menneskelig træk med en indbygget drivmotor - paller kan bevæges ubesværet, selv når de er tunge. Det skal kun styres, der kræves ingen kraft til at flytte pallen eller til at betjene hydraulikpumpen.

Forskel fra gaffeltrucks

For at gaffeltrucken kan løfte en last, skal den have en modvægt. Dette gør gaffeltrucks store og tunge og kræver normalt et separat drev, der også driver gaffeltrucken.

En modvægt er ikke nødvendig for palleløfteren, hvilket gør enhederne meget mindre, lettere og mere manøvredygtige.

tips og tricks

Lastdiagrammet til palleløfteren er altid vigtigt: det angiver, hvilke laster der kan løftes til hvilken højde for ikke at bringe stabiliteten i fare.

Interessante artikler...