Hærdet konstruktionsstål »Du har disse muligheder

Egenskaber for konstruktionsstål

I dag er det ikke længere meningsfuldt mellem "strukturelt stål" og rustfrit stål, da der ikke længere foretages en sådan specifik opdeling. På den anden side er i dag den respektive stålkvalitet normalt specificeret for at beskrive præcise egenskaber. Præfikset "S" i stålbetegnelsen i henhold til EN 10025 giver stadig en vis orientering for stålkvaliteten. Det står for "Strukturelt" - et massestål til stålkonstruktion, der er ulegeret.

Strukturel stålgruppe

Såkaldte basisstål bruges næsten altid som stål til konstruktionsstål. Typiske kvaliteter, der bruges til stålkonstruktion er for eksempel:

  • S235JR + AR
  • S355J2 + N

Muligheder for hærdning af stål

I princippet er hærdningen af ​​konstruktionsstål ret vanskelig, fordi kulstofindholdet i konstruktionsstål er meget lavt (normalt mindre end 0,2%). Dette betyder, at meget lidt martensit dannes i klassiske (og enkle) hærdningsprocesser.

Den klassiske måde at opvarme op og derefter køle ned i isvand giver kun lidt succes med de fleste emner lavet af strukturelt stål. Under alle omstændigheder kan kun overfladelaget på emnet hærdes (på grund af det lave kulstofindhold); kernen i emnet forbliver blødt og hårdt selv efter hærdning. Som regel er det dog også, hvad du vil have, hvis du efterfølgende hærder i disse tilfælde.

Karburering og hærdning af sagen

En god mulighed er det, der kaldes karburering. Karburiseringsprocessen kan udføres på forskellige måder, de mest almindelige er:

  • solid karburisering
  • flydende karburering
  • gasformig karburering
  • Karburering under lavt tryk

Den nemmeste måde at gøre dette på er karburering med kulstofpulver (fast karburering). Til dette formål anvendes kasser fyldt med såkaldt kulstofpulver. Temperaturen under karburering er ca. 930 ° C. Dette efterfølges normalt af yderligere hærdningstrin - nemlig den faktiske hærdning og hærdning af stålet.

Det eneste formål med karburering er at bringe mere kulstof ind i det ydre lag, så der kan dannes et martensitlag der. Hærdning sker simpelthen ved at slukke (fx i vand, hærdende olie eller smeltet salt). Hærdning af stålet (opvarmning til lige under omdannelsespunktet) aflaster indre belastninger i stålet, hvilket gør det endnu mere modstandsdygtigt.

tips og tricks

I de fleste tilfælde vil du næppe være i stand til selv at udføre en sådan hærdningsproces, hvis du ikke har det rette udstyr (smedning, kulgranulat osv.). Kontrakthærdende butikker påtager sig normalt også sådant arbejde en gang for små dele. I øvrigt hærdes gearene på samme måde for at gøre dem mere modstandsdygtige.

Interessante artikler...