Årsager til rustfilm
Som allerede nævnt i starten repræsenterer nærhed til jernbanesystemer og spor en meget høj risikofaktor for dannelse af rustfilm på bilen. Selv hvor dette ikke er tilfældet, er slid på bremserne og nærheden til andre køretøjer i vejtrafikken også en meget almindelig årsag for øget dannelse af rustfilm.
Du bør derfor altid kontrollere nye køretøjer. Der er et par områder, der er særligt udsatte:
- Hjulbuer
- Døre og karme
- Bagagerum
- Bagkofanger
Derudover har hver køretøjsmodel sine egne særlige svagheder. Luksusmærket Mercedes har også kæmpet massivt med rust svage punkter i mange modeller i de seneste år.
Risiko for ubehandlet rustfilm
Det nøgne metal i en karrosseri ville blive stærkt korroderet inden for få timer. Af denne grund er mange dele af karosseriet galvaniseret. Laglagene ovenfor danner en anden “beskyttende rustning” til det følsomme metal.
Flash-rust kan dog meget hurtigt "spise" sig gennem disse beskyttende lag - og danner derefter indgangsstedet for yderligere korrosion, som intet kan stoppe. Hvis malingen er trængt ind i et lille område, og det blotte metal er nået, kan korrosionen udvikle sig meget hurtigt.
Forebyggelse af rustfilm
På overfladen kan kroppen beskyttes mod rustfilm ved behandling af varm voks. Grundig påsat beskyttelse af undervognen skal være tilstrækkelig til at holde rusten i skak i lang tid i undervognens område.
Overfladisk rust, der endnu ikke er trængt ind i malingslagene, skal altid fjernes fuldstændigt med bilpolish så hurtigt som muligt. Hvis det ikke kan fjernes på denne måde, skal der udføres professionel rustpletbehandling. Der er allerede en høj risiko for større rustvækst her.
tips og tricks
En regelmæssig kontrol af alle svage punkter, regelmæssig vask og polering af køretøjet og fjernelse af enhver opdaget rust er de bedste forebyggende foranstaltninger mod rustning af køretøjet.
