Fysik og termik hjælper med at forstå effekten
Det faktum, at der kan opstå kondensproblemer på et tintak, er et udbredt fænomen. Mens der kræves mere komplekse underkonstruktioner på opvarmede boliger med behov for varmeisolering, kan det åbne tag på en carport let beskyttes mod dette.
For at designe enheden, så der ikke opstår kondens, er det nyttigt at forstå det grundlæggende fysiske princip for kondens. Når varmere luft møder koldere overflader, køler den ned. Dette kan ske ret hurtigt på et køligt metalplade. Fugtigheden i den varme luft kan ikke holde sig selv og "regner". Varm luft rummer flere vandmolekyler end koldere luft.
I en carport, bortset fra den normale udetemperatur, genereres varm luft af et ankommet og parkeret køretøj. Motoren er varm, og motorhjelmen "varmer" luften op. Den anden årsag til varme kan være gulvet i carporten. Hvis den er lavet af jord eller dækket af sten, kan varm luft fordampe.
Et typisk eksempel er udviklingen efter en sommerregn eller når et vådt køretøj tørrer og også fugter jorden. Solen og varmen kombineret med et træk varmer luften i carporten gennem fordampning. Denne luft rejser sig og rammer undersiden af tintaket. Der køler det næsten altid pludselig ned, og vandmolekylerne opløses straks - de kondenserer.
Bryde cyklussen
For at forhindre kondens under tintaget skal den stigende varme luft enten transporteres væk eller opvarmes. Dette sker gennem en passende luftcirkulation. Et træk danner en barriere eller pude under tintaket. Enten ”tager” den varme luft “med sig” og transporterer den “udefra”, eller den køler ned luften, før den rammer metalpladen.
tips og tricks
Hvis du kan skabe taghældninger på over tredive grader på din carport, er den naturlige luftcirkulation normalt tilstrækkelig til at forhindre kondens. Hvis hældningsvinklerne er mindre, bliver du nødt til at tilpasse konstruktionen.
