Træbjælker i trærammen på hjørnesøjler
En carport er en relativt enkel konstruktion, hvor et tintak passer perfekt. Fire hjørnestolper, en tagramme med tvær- eller længdestiver og metalplader eller plader er tilstrækkelige. Forankringen i jorden er det næstdyreste job, da der skal oprettes punktfundamenter, der er frostsikre.
Underkonstruktionen til pladetaget kan bestå af et enkelt eller dobbelt lag. Trapesformede plader er de nemmeste at behandle. Hvis taghældningen er mindst ti procent, er kondens næsten umulig. Hvis stigningen er lavere, skal kondensvand drænes.
Forebyggelse af kondens
Kondensvand opstår ved afkøling af varm luft, hvorfra vandmolekyler derefter "regner ned". Luften opvarmes også af den varme bilmotor, hvis varme udstråler gennem motorhjelmen. Den varme luft stiger og køler ned på undersiden af arket. For at forhindre denne effekt kan metalpladen ventileres eller beklædes nedenfra. Særlige antikondensmåtter og fleece opsuger vandet.
En anden løsning er interne og eksterne dræningskanaler. Især i tilfælde af trapezformet metalplade ledes vand fra kanalerne på begge sider. Effekten er mindre udtalt på et glat blæsertag med kaniner. Det er vigtigt at have dryppekanter på metalpladetaget, der er tilstrækkeligt langt væk fra huslyet, og som nås ved at stikke ud.
Støj og lydstyrke
Da en carport normalt er oprettet i umiddelbar nærhed af en beboelsesbygning, er støj fra faldende regn relevant. Derudover er jord og bygninger så tæt på hinanden i tæt udvikling, at ekko og trompeter opstår.
Et pladetag, der er konstrueret som en brystværn eller en stigning i taghældningen, sænker automatisk støjniveauet. Sammen med afkoblingsforbindelser på tagkonstruktionen kan støj reduceres til moderate decibel.
tips og tricks
Hvis der er tilstrækkelig plads, skal du designe, at dit bliktag stikker mindst 1,50 meter ud over alle sider af køretøjet, der er parkeret nedenfor.
